“反向春运”催生“反向团圆”新年俗

毛毛

各地对“反向春运”人群，要提供更周到、完善的公共服务和同等市民待遇，如享受景区景点门票免费或优惠政策，参加社区组织的迎新春活动等，让外来老年群体更有归属感与认同感

据新华社报道，春运大幕拉开，返乡人群浩浩荡荡涌入车站，但也有不少人选择“反向春运”。从“回家过年”到“我来到你的城市”，“反向春运”正在90亿人次的跨区域流动中占据更大的比重。同时，“反向团圆”也逐渐成为春节假期一道亮丽的风景线。

春运期间，大量人口从沿海城市到内地的单方向流动，对铁路部门的运载能力提出了较高要求。近年来，铁路部门不断扩大运力，提高服务，春运期间的运力仍然显得捉襟见肘。如果人们选择“反向春运”，老人到子女工作的城市过春节，子女则不必在春运期间上网抢票，不必在人流涌动中挤火车，千辛万苦才能回到故乡。

“反向春运”一方面能有效缓解铁路等交通部门的运载压力，另一方面让“放空”返程的列车、汽车、飞机等为有需求的人群提供方便，避免运力浪费，有利于运力最大化利用。

选择“反向春运”的旅客越来越多，是多重因素作用的结果。例如，交通运输部门对“反向春运”机票车票进行打折优惠。面对“一票难求”的返乡车票及价格昂贵的机票，“反向春运”成了更多人的理性选择。另外，随着城乡二元结构的逐渐消除，很多外来务工人员在大城市居有定所并享受市民待遇，大城市对于他们来说，不再是陌生的地方，而是有了家的感觉。在这种情况下，选择“反向春运”的人自然会越来越多。

“反向春运”折射出社会风俗的变迁，一些人不再像以前那样看重“回家过年”，只要一家人在一起，在哪里都能过春节，而与其千辛万苦回家过年，不如一家人到大城市团聚。

不过也要看到，有一些老人选择“反向春运”，“理性”背后也有些许无奈。一些老人体谅子女，知道春运“一票难求”，知道孩子春节回家千辛万苦，而孩子春节回家往往又只能相聚短短几天就要分离，才让一些老人选择“逆迁徙”。

“反向春运”出现的积极变化值得点赞。不过，对于一些老人为了“迁就”交通压力，而选择“逆向过年”的现象，也不应无视。这就需要铁路等相关部门能够继续在提高运力，优化服务，保障外出务工人员顺利返乡等方面持续着力，也需要推行错峰休假，更要尽快落实带薪休假，让劳动者可以有更多时间陪伴亲人，而不是只能选择在春节团聚。

此外，各地对“反向春运”人群，要提供更周到、完善的公共服务和同等市民待遇，如享受景区景点门票免费或优惠政策，参加社区组织的迎新春活动等，让外来老年群体更有归属感与认同感。

把这些条件“铺设好”，才能更好地对“反向春运”兴利除弊，让“反向春运”更好发挥正向价值，促进“反向团圆”成为新年俗。

来源：中国旅游报            作者：戴先任