固始商城携手中铁建和中铁物资集团，500吨以下船只将开进史灌河

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让500吨以下船只开进史灌河，经固始县蒋集镇、马堽乡直达商城县上石桥镇，连接宁西铁路和沪陕高速，实现“公铁水”多式联运，即将在信阳成为现实。

6月19日，河南信阳史灌河、灌河入淮通航及相关合作项目签约仪式商城县举行，固始、商城两县县委、县政府主要领导和中铁建中原投资建设有限公司、中铁物资集团有限公司主要领导共同出席签约仪式。



根据四方达成的协议，他们将在交通、物流、资源开发三个领域进行深度融合，通过加强地方基础设施建设，打通灌河、史灌河至淮河水运通道，建设物流园区，开发当地资源，建设绿色建材基地，带动大别山革命老区地方经济全面发展，提高区域竞争实力，巩固脱贫攻坚成果，推动乡村振兴。

即将开建的史灌河、灌河四级航道，共58公里，起始至商城县鲇鱼山水库下游20公里处的上石桥镇，经固始县马堽乡、蒋集镇进入史灌河。航道建成后，500吨以下船只，可通过即将建设的上石桥港与宁西铁路上石桥站、沪陕高速商城出口三线交汇，实现“公铁水”多式联运。其中，灌河、史灌河入淮通航以及固始港三河尖港口建设、淮河固始段“四升三”项目等将作为首要项目。



据介绍，实施史灌河、灌河通航及相关合作项目，可以有效连接淮河水运、通用机场、宁西铁路、沪陕高速等交通通道，构建“公铁水空”立体化交通体系，有效促进地方自然资源的保护开发利用，有效推动信阳老区积极融入淮河生态经济带、长江经济带建设等国家战略，有效推动大别山革命老区振兴发展。

灌河属淮河二级支流，全长164公里，发源于商城县黄柏山，从南到北纵穿商城县境，经商城县上石桥镇后，流入固始县马堽乡、蒋集镇，流入史灌河后在固始县三河尖汇入淮河。据商城县志记载，灌河史上通航，清末民初系灌河航运兴盛时期，物质吞吐量200余吨。后因河床淤塞，筏运衰落。上世纪鲇鱼山水库修建后，截断灌河，才彻底断航。

“此次战略合作，是我们紧抓全省内河航运和临港经济加快发展机遇作出的重要决策，也是革命老区治水之患、兴水之利，享受长三角一体化发展边际辐射效应，打造国内经济大循环体系的迫切需要。”中铁物资集团有限公司党委书记、董事长王辉表示，作为世界500强企业的中铁物资集团，将践行发展老区、造福老区人民的央企责任，依托固始、商城两县丰富的红色文化资源和绿色生态资源，通过史灌河、灌河通航及相关合作项目的落地实施，为大别山老区经济的高质量发展和人民生活水平的提高贡献力量。