关于汽车方面的40个小知识。 1、大众甲壳虫始于希特l,希特l本人甚至为甲壳虫画过草图。 2、因为在做抗压测试的时把机器撑坏了,福特GT曾被称为最坚固的汽车。 3、曾经有一对好友,一个叫查理 · 劳斯,另一个叫亨利 · 莱斯。他们下决心要制造世界上最牛逼的车。今天,我们管这个最牛逼的品牌叫劳斯莱斯。
4、第一个使用牌照和驾照的国家是法国。1893年,法国巴黎警察明确规定:“所有汽车都必须在车身左侧挂上金属车牌,上面要印有所有人的姓名、地址和登记号码,同时在尾灯的玻璃上也要写上号码。” 5、中国第一位拥有奔驰的是慈禧太后。1901年慈禧寿辰之际,直隶总督袁世凯为了讨好她,特地用一万两白银买来了一辆奔驰汽车献给太后作为贺礼。
6、世界上第一辆电动汽车比汽油车早发明40年。1834年美国人Thomas Davenport就发明了第一台直流电机驱动的电动车,美国在1900年已经普及了电动汽车。 7、“红绿灯”比汽车早诞生了18年。世界上的第一台汽车诞生于1886年,可用来梳理交通的信号灯,就是我们俗称的“红绿灯”却在1868年就问世了,足足比汽车早了18年。 8、高速公路最早是给飞机做跑道用的,而不是给汽车使用的。很多国家的高速公路都是为了在战时方便战机起飞降落而建的。 9、俄罗斯几乎没有高速公路,截止2012年,俄罗斯全境只有一条真正意义上的位于圣彼得堡的高速,全程也只有46公里,按车型不通收费从10—100卢布(约1—10元人民币)不等。 10、沙特不允许女性驾车。1991年,沙特阿拉伯内政部作出禁止女性驾车的规定,理由是为了防止女性遭到性侵,他们认为欧美等其他国家的女性可以自由驾车是因为她们不在乎被性侵。 11、时间最长的一次拥堵发生在北京,2010年8月,京藏高速超过12天出现严重拥堵现象,堵车长龙长约100公里。 构造篇 12、每辆车的布线竟然有900多米长。 13、新车的味道混合了50多种有机化合物的挥发物。 14、赛车都没有安全气囊。因为赛车的六点式安全带足够把人绑住。 15、以碰撞测试严格著称的IIHS,碰撞测试的目的之一是为了研究和减少如何在碰撞中“保护车身安全,从而避免更多维修费用的产生”。 16、反向开门也被称为自杀门,目前仍采用这种方式的还有劳斯莱斯,欧宝,MINI和现代。 17、电影里的汽车各种挡子弹是夸张的表现手法,其实汽车蒙皮就是一层很薄的铁皮,不大的力气就能砸个坑。 18、中国人发明了安全带克星——安全带卡扣,中国也是世界上安全带卡扣销量最大的国家,使用安全带卡扣属于违法行为。 19、汽车天窗一般都不是完全密封的。渗入的水会从导流槽流走,所以导流槽如果有落叶等杂物可能会导致积水流入车里。 20、某些品牌车型所用的“珠光漆”,真的是掺了珍珠粉,更多的方案是在云母上涂覆金属钛和氧化铁。 21、全景天窗的安全性没有任何问题,因为即使是没有天窗的车子,车顶部位并没有什么特设的加强钢材。 22、方向盘是偏心的。圆形的方向盘下隐藏着非中心的转向轴,方向盘转向轴更靠近驾驶员,这样就为驾驶员提供了更多的腿部空间,在驾驶时踩离合或者刹车时避免与方向盘接触,提高行车安全。 23、保险杠的作用只是为了低速碰撞时降低维修费用。 24、汽车零部件价格往往会高于产品本身很多。就像在“反垄断法”出台以前,一辆“豪华车”拆散了卖零件的价格比原车还贵,报废后的汽车会被全部拆开一一进行回收、循环再用。 25、安全气囊的生命并不长。安全气囊在使用8到10年之后即使没有起
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