主动安全与被动安全，这些汽车知识你知道吗？

丁堂星

前一段时间小编发布的几篇文章中涉及到了车辆“主被动安全”这样的词汇，很多朋友在后台留言提问这些是什么意思，于是小编今天就给大家科普一下，什么是主被动安全。

主被动安全是主动安全和被动安全的合称。
那么何为主动安全？一切能够使汽车主动采取措施，避免事故发生的安全技术，都在主动安全的概念范畴内。比如常见的ESP（车身电子稳定系统）、LDW（车道偏离预警系统）以及胎压监测、盲区监测等等。

主动安全的意义在于，能够帮助驾驶者最大程度地减少事故发生率。目前长安汽车已经在多个车型上运用并进一步完善了主动安全技术。例如长安睿骋智享版所搭载的ACC自适应巡航技术，可以实现0—150km/h的全速设置，填补了国内0—30km/h不能设置跟车控制的空白。

被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。我们日常所熟知的安全气囊、安全带、安全车身、防撞梁等等都是属于被动安全范畴。

      区别于主动安全，被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是，它们可以在事故发生时，最大程度地减轻人身伤害程度。

长安汽车在汽车的被动安全上同样下足了功夫；以车身结构为例，长安汽车全系采用HEEAB（High Efficient Energy Absorbability Body）超高强度车身，将各条碰撞力分配路径性能发挥到极致，能够实现车辆在高速碰撞中，完成高效的吸能过程，同时迅速引导冲击力沿各条路径耗散，从而确保乘员生存空间的完整性。
而合理的轻量化设计，不仅有效降低了油耗，更重要的是缩短了制动距离，确保车辆安全。
最后，小编想说，虽然长安汽车为大家准备了丰富的主被动安全配置，但是无论是防止事故发生的主动安全配置，还是事故发生后将伤害降到最低的被动安全配置，都无法百分之百的保证安全。最安全的做法，是每一位驾驶者都养成良好的驾驶习惯，不超速不酒驾，不随意变道，随时系好安全带……只有这样，我们才能共同有一个安全舒心的驾驶环境！