信阳“拆迁潮”，让一些人不淡定了

毛毛 · 发表于 2022-5-20 09:28:17

　　最近，悟空看到多起相关拆迁的问题反馈，这也让悟空了解到，“拆迁”并非完全如我们这些旁观者所认为只有“致富”。
　　在如此多的反馈信息中：有的是待拆迁户对拆迁的期待;有的是准拆迁户等待多年的煎熬;有的是拆迁户对拆补与预期落差的不满;有的是商业租户的无奈;有的是拆迁执行者承受的融资压力;有的是片区管理者的强迫症。在拆迁的整个过程中，让相关的一群人都不再淡定了。
　　前段时间在悟空提到的南湖路拆迁中，道路两侧原来规划建设的平房，已经老旧，严重影响了片区的城市形象，与当下信阳市“美好生活看信阳”发展理念严重不相符。也因此，前段时间南湖路改造，将道路两侧一些与现定规划不相符的老旧房拆除了，但也只有中原国际小区北的被拆除，而其他区域的未能拆除。

　　据悟空了解，浉河区关于南湖路改造拆迁并没有足够的预算，中原国际小区北的旧房也只是该小区房地产商出面做的赔付，而其他片区域拆迁也就只能依赖地方财政了。奈何，家中无米，难以为继。任你拆迁户再急，任你片区任务多重，任你压力再大，“没钱”让你怎么都没有脾气。于是立项多年的民族胡同、青龙街棚改拆迁项目，至今没有明显的动静。如果关注下，会发现时不时都会有网友咨询“何时动工”。
　　因为要提升城市形象，信阳要对这条道路进行升级改造立项。这条道路为早期规划，路两侧主要为商业经营，也因此存在比较严重的私搭乱建现象，严重地扯了信阳发展的“后腿”，升级改造势在必行。但是整个改造下来，总体费用几十亿元，但承接任务的企业只有不到2个亿元的账面额度。一方面要改善城市形象，提高信阳市民的幸福指数，一方面又缺乏资金。在这场改造中，或许只有业主致富了，商户们多年积累的人气，也不得不放弃，重新选址创业，而升级改造的执行者则需要为融得改造资金而发愁。
　　近日有一个网友问，信阳客运东站这么多年了，还没建好，是不是“烂尾了”。现在看来，每一个民生工程的背后，都不是那么简单!
　　(来源：今日头条悟空看信阳楼市)

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