无论是14款还是现款在售车型 本质上是都是同一代奇骏 这也是二手价格比较坚挺的原因之一 2.0L的车型在12-14万左右 如果四驱不是刚需 推荐购买两驱版本 油耗和车重都有优势 后期养护成本也要更省 与当年的同级对手相比 奇骏在车身尺寸上具有一定优势 除此之外,V形前脸看着挺提气 改款也仅是一些在细节方面的调整 这就意味着你就算买14款的车型 在大街上也不会落伍 LED日行灯算是个顺应潮流的设计 剩下的就是卤素光源的大灯 确实不够帅也不够亮 如果经常夜间行驶 建议升级一下车灯 轮胎规格为225/65 R17 采用的是优科豪马轮胎 GEOLANDAR系列轮胎 定位还是偏向于公路性能 推荐购买全黑内饰 辅以少量饰条 搭配中控面板的黑色钢琴漆 比上黑下米的颜色搭配更加耐看 并且对于7年车龄的二手车而言 黑色不显旧 车机系统是一块5英寸的彩色显示屏 (高配车型为7英寸) 虽然尺寸小,但支持倒车影像 属于朴实无华的实用主义 大面积使用的钢琴漆目的是提升档次 但是日常使用却会带来些小问题: 它不仅是指纹收集器,也很容易攒灰尘 平常打扫内饰得勤快点 值得一提的是 这款车依然配备了全景天窗、皮革座椅 一键启动等相当实用的配置 巴特巴特,对于选购二手车而言 全景天窗这项配置我个人是不推荐的 首先你真正用它看星星的时间少之又少 大多数情况下都是拉着遮阳挡板的 随着而来的是漏水和异响的隐患 入手后查看胶条老化情况 疏通排水口和清理滑轨的油泥是必须的 避免出现外面大雨,车内小雨的窘境 座椅造型看似平淡无奇 实则乘坐舒适性出色 座椅是很典型“日产”风格 柔软厚实,就像是坐在大沙发上一样 这款奇骏采用了2.0L+CVT的动力组合 并且没有四驱系统,看上去有点平淡 但实际上,这套动力系统满足日常代步足够了 要跟雷车的ES200车主学习佛系驾驶 这台2.0L发动机采用直喷技术 最大功率150马力,最大扭矩200牛·米 账面上看平淡无奇 但10.31秒的破百成绩,绝对不算“肉”行列 写在最后 奇骏整体表现非常均衡,动力不差、输出平顺,而且很省油,预算12万左右,那么二手的奇骏绝对是一个不错的选择。 (来源:今日头条 汽车之家)
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