几乎不大修的几款SUV，均是公认的皮实耐开，适合老百姓家用

　　只要有购买SUV打算的时候，稳定的质量、皮实耐开的品质，可谓是关键和基础。毕竟对于咱们老百姓来说，买车就是为了提高生活质量，让车服务于我们，而不是我们服务于车，稳定的质量，显得尤为重要。今天就来为大家介绍几款品质过硬的SUV，几乎不大修，且公认的皮实耐开，下面一起来看看吧!

　　丰田汉兰达

　　官方指导价：23.98-32.58万元

　　作为中级SUV阵营的标杆，出自丰田之手的汉兰达，相信大家都不陌生。自从入华以来，就凭借质量和产品力的优势，深受消费者的喜爱。即使在如今，预算保持在30万左右，我都会推荐入手丰田汉兰达。所搭载的2.0T发动机，型号为8AR-FTS，最大功率达到了220马力，匹配的是六速手自一体变速箱。对于这套硬件总成，质量经住考验，可谓是真实写照。身边一位朋友有一辆2017款的车型，目前已经行驶了将近25万公里，用他的话说就是，买完这辆汉兰达后，除了正常保养以外，根本没有出过什么毛病，可见汉兰达的耐用性之强。

　　除此之外，全系分为五座和七座两个版本可供选择。得益于车身尺寸占优，长宽高分别为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm，将近2米8的轴距表现，内部乘坐空间得到了很好保障。近期有购买汉兰达打算的朋友，个人建议入手指导价为25.88万元的2.0T四驱精英版本，配置表现可以很好满足需求，所搭载的四驱系统，通过性也有着可圈可点的表现。

　　三菱欧蓝德

　　官方指导价：15.98-22.58万元

　　从销量来看，三菱欧蓝德放在同级别中，的确谈不上拔尖，但论产品力的话，确实是佼佼者存在着。中庸的外观、中规中矩的内饰布局，看似没有什么亮点可言，但实际上，三菱欧蓝德的杀手锏主要集中在硬件方面。

　　全系分为2.0L和2.4L两款发动机，最大功率分别为166和192马力，与之匹配CVT变速箱。不可否认，无论是账面数据，还是动态性能上，动力都不会给我们带来惊喜，但胜在省心耐用，再加上所装配的四驱系统，也是同级别名列前茅存在着。最为关键的一点就是在于，第三年保值率高达68.50%，有着皮实耐用的质量以及后期较高的保值率，家用买它绝对靠谱。

　　日产奇骏

　　官方指导价：18.88-27.33万元

　　作为日系SUV三雄之一的奇骏，可谓是众多朋友首选的家用座驾。虽然相比于本田CR-V以及丰田荣放，更新换代脚步慢，但销量依旧能够稳步提升，无疑可以看出自身的实力之强。当然归根结底，还是在于经住考验的质量。无论是型号为MR20的2.0L发动机，还是型号为QR25的2.5L发动机，只要正常保养，想开坏都难。

　　说实话，作为奇骏的车主，对此个人还是很有发言权的。当时我买车的时候，目标就很明确，首先得是大牌出品，再者就是质量稳定，最终入手了日产奇骏。因为工作的缘故，我经常跑高速，5年的时间公里数达到了20万，即便如此，也没有把我撂在路上过。如果非要说缺点，我觉得就是动力虽够用，但超车的时候仍有些不足，其次则为脚刹的驻车制动，多少有些掉档次。

　　本田冠道

　　官方指导价：22-33.28万元

　　作为大五座SUV的代表，冠道刚刚上市的时候，个人就进行了试驾。平心而论，给我留下印象最深的地方就是空间巨大，后排翘起二郎腿根本不在话下，甚至身材苗条的朋友，都可以坐在后排过道上。另外偏软的底盘调教，搭配宽大厚重的真皮座椅，舒适性同样做到了同级别无可挑剔。不过要说起冠道的杀手锏，还是在于硬件质量。

　　全系分为1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为193和272马力，匹配的是CVT和九速手自一体变速箱。以2.0T版本为例，实测7.8秒破百，百公里油耗保持在9L左右以外，质量也有着不俗的表现。和本田旗下车型一样，只要是按时保养，都不会出毛病。之前都用买发动机送车来调侃本田的配置低，其实也从侧面折射出本田的发动机技术和质量好。

　　综合来说，上述这几款车型，就是今天的主角。包括中级和紧凑型SUV两个级别，可以满足不同消费者的需求。最后我还要多说一句，只要是家用为主，且有买SUV硬性要求的时候，这几款大牌出品的SUV，还是很值得考虑的。

　　(来源：今日头条 车技集合)