逛完了永济的普救寺之后,租了一辆车前往不远处的另一处被列入全国重点文保单位的蒲津渡遗址—黄河铁牛公园。早前在一些杂志上就有看过关于这些黄河铁牛的介绍,而如今有幸来到这里亲眼一见这些千年之前的铁牛,的确算是一种惊喜。 如今的黄河铁牛公园景区不大,从大门进入之后首先看到的就是一座新建的牌坊,上面刻着“古渡梦境”四个字,虽然是仿古建筑,但是看起来多少还是有一些古朴。 穿过牌坊后就可以看到高高的台阶,登上之后就可以一览黄河铁牛。先来看一看这些铁牛的介绍,黄河铁牛也被叫做唐代铁牛,永济市城西十五公里,蒲州城西的黄河古道两岸,如今保存下来的铁牛有四尊,铸造于唐开元十三年( 725),也就是距今有着将近1300年历史。 蒲津渡是古代黄河非常大的一个渡口,自古以来这里都是秦国和晋国之间的交通要道,自古以来历朝历代在这里都修建过浮桥以方便两国的往来。唐代初年,河东为京畿,蒲州成为了长安和河东的枢纽。到了唐开元六年的时候,蒲州更是成为了中都,一度和西京长安、东都洛阳相媲美。 为了巩固唐王朝对后方河东地区及整个北方地区的统治,唐玄宗下令将浮桥的木桩改为铁牛,用易笮索作为铁链,用了大量的财力和物力来建造这个工程。 后来黄河渐渐地东移,蒲州浮桥到了元代末年的时候被毁,而桥旁的铁牛也渐渐地被泥沙掩埋,突然的就消失在世人面前。 直到1988年通过了1年多的勘探,唐代铁牛终于被出土,处于黄河古道东岸的四尊铁牛重新回到世人的眼前。每尊铁牛高约1.9米,长约3米,宽约1.3米,牛的后部还有一横轴,每个轴各有不同,有的装饰菱花,有的装饰卷草,有的装饰莲花。 从细节处可以看得出来,铁牛的眼珠突出,很有一番气势,腿部的肌肉,尾部的尾巴以及脊梁都可以看得出来细节处铸造的很是精美。 除了四尊铁牛之外,在遗址中还出土了铁人四个、两座铁山、一组七星铁柱和三个土石夯堆。其中四尊铁人同样非常精美,发饰、衣袖、眼部轮廓同样铸造的很是精细。 如今这里被整修成一个景点,在铁牛的下面还藏有一个展示厅,介绍了关于黄河铁牛和蒲津渡的历史,可以让你更好的了解黄河铁牛。 可以说蒲津桥一直是铁牛系铁索、铁索连舟船,也是因为这些铁牛和浮桥才让黄河天堑第一次变成了通衢大道。而蒲津桥的兴衰也见证了中国古代的经济军事和文化的发展和变化,同时也展示了中国古代桥梁的历史以及铸造技艺的工艺。尤其是那4尊唐代的铁牛,更是彰显了唐代的实力。而就是这样重达30吨的铁牛也是中国现存极其重要的文物,成为人文旅行爱好者的宝藏之地。那么你曾经来过黄河铁牛公园吗?对于这里有什么印象可以留言分享。(作者:马且停,人生在于行走,旅途需要记录!)
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