预算最多10万想买一线合资车？这几款可考虑，省油、保值又耐造

　　尽管大家都知道合资车相较于国产车而言，普遍都有点"高价低配"，但是得益于合资车的品质优秀，因此目前相同价位愿意选择合资车的消费者还是非常的多。特别是那些一线品牌的合资车，它们只要价格不贵，那么大多数都是爆款。而我们今天要与大家聊的正是几款10万也能拿下的一线合资车，它们既省油、保值，又皮实耐造。

　　第一款，丰田-YARiS L致炫 指导价8.58-10.38万

　　作为一款出自丰田的家轿，丰田-YARiS L致炫的皮实耐用已历经了市场的多年检验，且它的3年保值率还达到了63.73%，处于同级领先水准。而俗话说，买新不买旧，我们先来看一下2021款致炫。指导价8.58-10.38万，实际经销商售价在8.08-9.88万，还有一定的优惠。新款致炫对配置进行了一定的升级，推出了两种尺寸共七款车型。

　　外观上，依旧采用的是"八字"的前脸风格，并与两侧的大灯相连接，值得一提的是除了入门版是卤素灯外其余均采用LED大灯。尾部有镀铬横条进行装饰，拍照区域做了凹陷处理。整体还是小型车的风格，比较小巧圆润。

　　配置上，全系采用塑料材质方向盘，仅有高配和顶配版本配备8英寸的中控液晶屏，其余采用一块收音机代替，好像有点寒酸。不过都这个价位了还要啥自行车呢?座椅根据车型不同有织物和仿皮两种材质。主副安全气囊是标配，不过前后排侧气囊似乎有点奢侈，仅尊贵版和科技版才有配备。像常用的车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示等都是不具备的，倒车影像也仅有高顶配版本才具有，似乎有点过分了，不过还好咱们技术硬，不需要。都这个价位了，手动空调肯定也是理所当然的，不过还好配备了电动车窗和电动天窗。

　　动力上，采用型号7NR的1.5L自吸发动机，最大功率82kW，峰值扭矩139N·m，传动系统配备模拟8挡无级变速器。油耗控制在了5L/100km，这个配置虽不能满足你跨越山河，但是城市代步，日常出行是没有问题的。

　　第二款，本田飞度 厂商指导价8.18-10.88万

　　作为一款集高可玩性、保值率、颜值于一身，还被不少网友戏称为买发动机送车的"平民超跑"，飞度这款车型的皮实耐用可谓是家喻户晓了，且它三年的保值率更是达到了73.67%，比丰田致炫还要出色。因此，飞度这台8-10万元级别的小型车，在每次换代时都能掀起一片巨浪。

　　新款飞度同样也是两种尺寸共6款车型，普通版本采用蜂巢状的中网，下包围也有同样的结构，前脸凹凸有致，整体显得比较精致。跨界版本又是不一样的风格，采用横条式的进气格栅，下方有大量的黑色塑料件进行配合，整体要粗狂一些。

　　配置上，跨界版和潮跑pro版采用LED大灯，值得一提的是这款原厂的LED是带透镜的，还配备自动远近光切换功能，而其余均是卤素灯光。全系标配织物座椅、7英寸的全液晶行车仪表，视觉效果要比致炫好很多。但是8英寸的液晶中控也只有跨界版本提供。主副驾安全气囊和前后排侧气囊一样是标配，高配版还有头部气囊，安全配置也要齐备一些。好消息是，10.18万的潮跑Pro版和10.58万的潮越Max版提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等主动安全装备，相比致炫又是一大优势。

　　动力上，新一代飞度采用型号L15BU 1.5L自吸发动机+cvt无级变速器，最大功率96kW、峰值扭矩155N·m。实测0-100km/h加速时间10.55s，工信部综合油耗5.3L/100km。较之致炫，整车性能稍强，油耗表现也还过得去。

　　第三款，大众桑塔纳 厂商指导价：8.69-11.59万元

　　曾经江湖上流传着一句话，"黑普桑白捷达，不是社会就是茬"，在影视剧里面常常看见黑帮份子驾着它去火拼，这款见证时代变迁的"神车"虽然已不再是大哥的座驾，但是它仍旧在国内车市混得风生水起，而究其原因则是它的品质十分出色。同时，大众桑塔纳的保值率也不错，3年保值率达到了51.89%(看起来不高，但这只是以厂商指导价为标准的算法，由于桑塔纳终端优惠不错，因此它的实际保值率是接近丰田致炫的。)

　　新款桑塔纳分手动和自动共四个版本，经销商售价6.99-9.48万，外观采用家族式设计，扁平的进气格栅，中部有两根镀铬饰条点缀，车身腰线平直，尾部有一定的力量感。

　　配置上，同样是塑料方向盘，没有中控屏幕，全系采用卤素灯。安全气囊方面，按版本不同有两个和三个的区别，倒车靠感觉，开门靠钥匙，空调也是手动的。常用的多媒体配置像GPS导航、道路救援呼叫、导航路况显示都没有配备。不过还是那句话，都这个价位了，肯定不能想要啥就有啥。

　　动力上采用型号EA211-DLF 1.5L自吸发动机，按版本配备5档手动或6挡自动变速器，最大功率82kW、峰值扭矩145N·m，官方0-100km/h加速时间12.6s。虽然动力不是很强劲，但是日常代步不成问题。

　　总的来说，以上三款车型虽然配置都不是很丰富，但是也勉强够用。况且顶配10万可以拿到一线合资车，何乐而不为呢?

　　(来源：今日头条 车技集合)