五门长轴版吉姆尼亮相海外，曾经的 “大玩具”变身“型男”

丁堂星 · 发表于 2020-6-26 17:57:29

提到铃木相信大家还是比较感慨的，无论是北斗星、浪迪、维特拉，还是进口的吉姆尼都给国内车友留下了深刻的印象，尤其是进口的三门版吉姆尼，车子性能好是一方面，另一方面自然就是价格太高，据悉，目前平行进口的三门吉姆尼接近30万，这可是比三菱帕杰罗劲畅还要高出不少，这不是抢钱吗！当然了，价高归价高，依然是无法阻挡人们对于吉姆尼的喜爱，可惜目前已经推出了中国市场，遗憾！

吉姆尼就像是一个大玩具，虽然是很好玩，但是实用性有所欠缺，不过这点大家还是不用担心了，近日我们从海外媒体得知铃木将在印度市场推出五门版吉姆尼车型，该车将由印度本地生产制造。据悉，新车有望2021年亮相。听到这个消息，小懂难免心中感慨一番。

5门长轴距版的吉姆尼的外观也采用了很硬派的车身轮廓的设计，它的车身很方正，和奔驰G级的气质很类似，看上去非常的大气，据悉，加长之后欸等五门版车型的轴距可能会增加250mm左右，但是车身的长度可能还会控制在4米，在增加实用性的同时，还是不会太过于让加长的车身导致降低越野能力。整体侧面的视觉效果已经没有“迷你G”的感觉了，同时，也有不少网友觉得长轴五门版本的吉姆尼感觉很有点“加长悍马”的味道，虽然实际尺寸小的多，但也能算“迷你加长悍马”。当然，除长轴版外，五门版还提供了标准轴距版，尽可能的保留吉姆尼在结构上的原汁原味。

看图，长轴距版的吉姆尼的车顶还像奔驰大G那样，采用了一个贴皮顶的设计，看上去很有复古派的味道。另外还采用了三个独立的侧窗设计，车窗的轮廓都非常的方正，车身侧面腰线笔直流畅，轮拱采用了很突出的设计，很有硬派视觉效果，熏黑处理的轮眉搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。

来看一下它的动力，2021年印规5门版的动力可能是一台K15B型1.5升自然吸气四缸汽油发动机。它的最大功率是102马力/6000转分，在4000转/分时可产生130牛米的最大扭矩，传动系统为5速手动变速箱或4速自动变速箱。目前在售的全新一代吉姆尼均配备了四驱系统，考虑到印度消费者的偏好，未来新车预计会提供两驱版本以及带有分动箱的四驱版车型。

这款五门长轴版吉姆尼外观霸气，动力也是非常强劲，长轴版在增加了实用性的同时也没有削弱它的越野性能真的非常难得，要是在国内也这样搞，还怕它会推出国内市场吗，大家觉得这款车怎样呢，说说你的想法吧！

来源企鹅号小懂说汽车

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