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配合路面升级改造 信阳10个公共自行车站点或停运或拆除

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发表于 2020-5-21 08:39:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自河南
  昨日上午,记者从信阳公共自行车服务有限公司获悉,为配合我市部分路段路面提升改造和污水管网新建工程,市区有10个公共自行车站点进行了暂时拆除或者停止运营。
  近日,有不少市民向本报反映,称市区部分公共自行车运营点不再投放自行车,站点徒有虚名。对此,本报记者昨日上午进行了走访。在南湖路体育场的公共自行车站点处,记者看见该站点此前停放的公共自行车已经消失了踪迹,40个停车位皆空空如也,一辆自行车也没有。之后,记者来到建设路一个公共自行车运营点,发现此处同样只有停车位,没有公共自行车。
  公共自行车运营点上的公共自行车是全部被市民骑走了,还是不再投放?当天上午10时20分,记者就此问题采访了信阳公共自行车服务有限公司。
  “为配合我市部分路段路面提升改造和污水管网新建工程,市区公共自行车部分运营点已经拆除或者暂停投放自行车。” 信阳公共自行车服务有限公司一位工作人员告诉记者。据这位工作人员介绍,我市市区原有56个公共自行车运营点,由于近一段时间,我市对市区部分路段路面进行升级改造,加之污水管网新建工程也在进行,一些公共自行车运营点需要拆除,或者被围挡导致投放不便。“总共有10个运营点已被拆除,或者暂停投放自行车。至于这个10个被暂停投放车辆的运营点是否会在路面升级改造完成后恢复运营,暂时还不知晓。”该工作人员如是说。
  据了解,我市公共自行车项目启动于2014年4月,采用凭卡借用、超时付费的模式进行运营,方便了广大市民的出行。近年来,随着共享单车的不断涌现,公共自行车的使用率有所下降。但是,其不超时就不收费的运营模式依然有着很大的吸引力,在50岁以上的市民群体中仍然有着很高的使用率。
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