暑运期间国产大飞机上的新变化

毛毛

进入暑运，航空市场热度攀升。7月1日至7月21日，东航C919机队执飞航班366班次，运输旅客超过4.9万人次，平均客座率达86%。

暑运期间旅客有哪些变化？“进入暑运，最大的感受就是小朋友多了，以往航班上只有两三个，现在几乎每班都有十来个小旅客。”东航C919乘务长余祺说。

C919航线目的地包括上海迪士尼、北京环球影城、广州长隆、成都大熊猫基地、西安大唐不夜城等，都是小朋友爱去的地方，因此，总有不少小旅客穿戴着各式卡通头饰或服饰登机。在机舱门口迎接旅客的余祺，会很配合地和小旅客打招呼：“星黛露你好”“大熊猫你好”“哈利波特你好”。每当这时，小旅客总会很开心。

乘坐C919的小旅客总是很兴奋，他们中的不少人是特意选乘国产大飞机的。余祺介绍，很多小旅客会准备好飞行日志，提前做好功课，甚至会趁机“采访”乘务员，询问他们关于大飞机性能特点等十分专业的问题。有的小朋友还提出参观机舱的需求，余祺会在保证安全的前提下，带领小旅客从头走到尾，向他们介绍机舱内五彩的灯光、位于驾驶舱附近的C919专属名牌。

“在144小时过境免签政策的推动下，今年暑运国产大飞机上的外籍旅客更多了。”另一位东航C919乘务长陆琼艳告诉记者，“特别是在飞往成都、西安的航班上，总能看到很多外国游客，他们带着孩子，打算去看兵马俑、大熊猫，体验中国文化。”

“他们对中国美食、特色饮料很好奇。前几天有一个外籍旅客问我酸梅汤是什么？他很想尝试一下，我告诉他加冰更好喝。他尝了一口说：‘Very nice。’（非常不错）”见外国游客喜欢中国味道，陆琼艳很开心。

东航是C919国产大飞机的全球首发用户，也是上海最大的主基地航司，已在京沪、沪蓉、沪陕航线上累计执行商业航班超2100班，探索出一套C919商业运行全环节、全过程的运行保障流程。

来源：中国旅游新闻网            作者：记者 唐伯侬