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探访上罗高速公路建设项目工地

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发表于 2021-7-23 08:40:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自河南
上蔡至罗山高速公路是安阳(豫冀界)至罗山(豫鄂界)高速公路的一部分,项目建成通车后,对完善我市高速公路网络、促进社会经济发展具有重要意义,因此备受市民关注。记者昨日来到上罗高速公路建设项目工地,了解项目最新进展情况。
在位于罗山县东铺镇的上罗高速SLZT-7标钢筋加工配送中心,记者注意到,部分工人正在厂房内焊接钢筋,厂房外一些工人在进行底腹板钢筋安装,并运输制作完成的箱梁。即便酷暑难耐,工人们依然挥汗如雨,干劲十足。在淮河特大桥建设工地,一大型机械正在作业,工地上机器轰鸣,呈现出一派热火朝天的施工景象。
项目承建方中铁十局相关负责人介绍,上罗高速SLZT-7标项目施工里程范围为K128+106至K149+160段,主线全长21.054km,另有连接线2条,长度8.756km,线路全长29.81km。采用双向四车道高速公路标准,设计速度120Km/h,路基宽度27m。主要工程包括枢纽互通1处,为刘塆枢纽互通;服务型互通2处,为息县西互通、罗山东互通;服务区1处,为罗山北服务区;连接线2条,为息县西互通连接线、罗山东互通连接线。线路主要跨越淮河、S337省道、G312国道与宁西铁路,与既有G40沪陕高速在标尾形成刘塆枢纽互通。
据了解,目前项目路基工程方面,清淤换填完成95.7%,基底处治完成91.3%,路基小管桩完成91%,路基挖方完成44.8%,路基填方完成59.1%,台背回填完成44.2%;涵洞工程方面,圆管涵完成73.9%,盖板涵完成80%,预制拼装涵完成71.4%;桥梁工程方面,基础管桩与肋板已完成,预制板梁、预制箱梁、桥面铺装等正在如火如荼地开展。
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