宋Pro EV：乘坐舒服隔音棒，高颜值国产SUV就选它

王皇珍

　　宋Pro EV外观采用比亚迪Dragon Face2.0设计语言，仿佛铠甲一样的矩阵式前格栅是比亚迪EV车型的标志性设计，它并非全封闭，中间的一部分缝隙为镂空状态。顶部贯穿式银色饰条巧妙的与两侧大灯组相连，两端结尾处在视觉上则“充当”了灯眉，上方机盖突起的线条营造出极强的力量感。
　　比亚迪-宋Pro新能源

　　大灯采用“Dragon Beam龙晶之魂”设计，内部的LED灯组具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。全系标配自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能，高配车型还配备了自适应远近光功能，增加了行车的便利性。

　　车身侧面，象征飘逸龙须的腰线在前后轮拱顺势的拱起，不但加强了肌肉力量感，更让侧面线条活跃起来。车尾线条丰富而锐利，营造出较强的层次感与力量感。尾灯设计总体上运用了双幅贯穿式的一体式设计，十分抢眼。但是精华之笔是龙爪的元素应用，点亮的尾灯由四组LED光源组成，犹如犀利的龙爪，被称为“龙爪之痕”。车身尺寸方面，长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

　　内饰给人的第一感觉便是简洁，中控采用了非对称的设计，这样的设计为内饰元素带来更优异的功能性。可旋转的中控屏略微向驾驶员侧倾斜，在减少反光的同时对驾驶员的触摸操作也更为友好。中低配车型中控液晶屏尺寸为10.1英寸，顶配车型则为12.8英寸，其搭载的DiLink 2.0智能网联系统可提供导航、云音乐、在线广播等基础功能。还可以兼容400万以上的App应用程序，并且还提供OTA智能远程升级，让车辆实现自我迭代。

　　多功能方向盘采用皮质包裹，出色的握感和科学的按键布局，使得这款方向盘有颜又好用。全系标配8英寸全液晶仪表盘，可以显示多种行车信息，显示效果也很不错。

　　座椅比较宽大，较高的侧围提供了不错的包裹性，填充物的柔软度适中。中低配车型采用仿皮材质包裹;顶配车型采用真皮材质包裹，同时还配备了前排座椅加热、通风以及驾驶位座椅记忆功能。后排座椅更为柔软且靠背角度可调，中间位置有头枕以及中央扶手，地台为纯平设计，整体乘坐舒适性不错。后备厢设计较为规整，后排座椅放倒后能形成一个接近纯平的空间，可进一步提升装载能力。

　　动力方面，搭载高低功率永磁同步电机。低功率电动机最大功率为163马力，最大扭矩为280N·m，电池容量为59.1kWh，NEDC工况综合续航里程为405km;高功率电动机最大功率为184马力，最大扭矩为280N·m，电池容量为71kWh，NEDC工况综合续航里程为502km，与之相匹配的均为固定齿比单速变速箱。

　　推荐车型：2019款 EV高功率版尊贵型
　　目前国内电动车依然是汽车发展的大趋势，宋Pro EV作为一款紧凑型纯电动SUV，它的续航、空间、舒适度、经济性和动力表现都非常不错，可以作为家庭的首选新能源车型。
　　车系中比较推荐尊贵型，相比豪华型贵了1万元，多出的配置包括主动刹车、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航系统、副驾座椅电动调节、前排座椅加热、自适应远近光灯、全车车窗一键升降功能等，以及一些提升舒适性的科技配置。总体来看，增加的这些配置还是很实用的。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有6000元左右的优惠力度，如果您感兴趣的话不妨关注一下。
　　(来源：今日头条 汽车之家)