因为有着强大的制造工艺和技术底蕴,尽管国内汽车市场在经过这几年的"洗牌",对于大众,丰田,本田和BBA而言,现在可以说仍然是最受消费者们的青睐的汽车品牌,从市场上的表现来看,无论是家轿车,中级车,还是豪华车,大部分的市场份额都被它们占据着,而我们反观曾经也是风光一时的现代,起亚,别克,雪佛兰,显然在国内车市的日子就没那么好过了,甚至旗下多款车型在售价上的让步越来越大,但仍然被国人冷落了。
都说开上一辆豪华车出去,给人的感觉显然都会与众不同,而在我们的现实生活中,说到宝马,奔驰也确实会让很多人第一时间反应到就是高大上,有人说,买不起宝马X3不要紧,再不济拥有一辆宝马X1也足够了,况且宝马X1的售价也从刚上市起步就接近28万(21.88)的售价也跌到了现在最低21万出头,所以,也不得不承认,对于大部分的人来说,宝马X1虽说搭载的是一台三缸1.5T发动机,但仍然还是是有着非常大诱惑力的,就在刚过去的一个月,它更是以9426辆的成绩刷新了记录,成为了国内汽车市场上最火的一款紧凑级豪华SUV,那么,宝马X1的魅力有多大。
不可否认,宝马X1只是一款入门级豪华SUV,但一眼看去,说实话,宝马X1整车呈现出的"逼格"还真的挺高的,标志性的双肾进气格栅为整个车头也确实营造出了很强的视觉冲击感,而镶嵌在引擎盖上的"BMW"车标,也瞬间提升了整个前脸的视觉辨识度,换句话说,开出去,别人看一眼就知道它是宝马车,车身两侧也修饰的尽显年轻,气派感,一样是格外迎合当下众多消费者们的审美,开出去,完全要比丰田汉兰达上档次的多。 在车身尺寸上,宝马X1的全车重也达到了1.7吨多,车身长宽高分别为4565*1824*1620mm,轴距接近2米8,一进入到车内,可以说宝马X1车内的空间也完全不会显得一点拥挤。
而在内饰布局的打造上,虽说宝马X1定位不高,但车内一样是营造出了非常高的豪华气氛,而且我们也能够很明显的感受到,车内的做工用料也真的挺不错,而在配置上,宝马X1除了全系标配了LED大灯,还全系标配了6气囊,像刹车辅助,ESP,发动机自动启停,上坡辅助,可开启全景天窗,电动后备箱,真皮方向盘等等也都是标配,非常的丰富。
因为将低配车型换上了一台1.5T三缸发动机,宝马X1在上市之初可谓是一片骂声,有的人还将它说成了简配,但其实真正了解过后就会发现,虽说宝马X1低配车型搭载的是一台1.5T三缸发动机,但这台发动机在经过宝马后期更加精密的调校后,开起来,可以说整车的行驶品质,驾驶感都可以说还不错,而高配车型配备的2.0T+8AT变速箱更是能够满足车主各方面的驾驶乐趣,关键它还是一辆纯宝马车,同时再配以目前最低只要20.91万起的售价,也难怪它能够在国内汽车市场上越卖越火(单月大卖9424辆),也难怪有人说放弃汉兰达就选择宝马X1,如果手握20万的话,你们会考虑这款宝马X1吗?
来源:小弟读车
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